西門子伺服驅(qū)動器維修方法：技術(shù)人員先用電壓表檢查電路板的電源部分，發(fā)現(xiàn)電源上有紋波，這通常是由電源本身以及噪聲濾波電容器引起的。一旦技術(shù)人員更換壞電容器，他將在我們的西門子伺服試駕臺上進(jìn)行負(fù)載測試，方法是移除一個已知的、良好的伺服卡，并將其替換為正在工作的單元。通過打開支架電源并檢查西門子伺服驅(qū)動器卡的顯示，技術(shù)人員可以看到該裝置似乎仍處于關(guān)閉狀態(tài)。通過使用一個測試臺，這一額外的保證層允許我們在發(fā)貨前確保所有設(shè)備都得到了正確的維修，因?yàn)樵诠ぷ髋_上通電卡會表明問題已經(jīng)解決。      
西門子伺服驅(qū)動器維修方法：683代碼含義：首次啟動(P%)運(yùn)算控制器的數(shù)據(jù)是不成功的
原因：首次啟動中，一個錯誤在運(yùn)算控制的數(shù)據(jù)中產(chǎn)生了在失敗的條件下，電流控制器，流量控制器以及速度控制器不能達(dá)到最優(yōu)的賦值
排除：從P1080中逐條讀出錯誤并且消除錯誤然后隨著P1080=1再次啟動運(yùn)算控制數(shù)據(jù)重復(fù)這個操作，直到在P1080上沒有錯誤顯示然后存入FEPROM 并且完成電源的重起
在P1080中的錯誤代碼所提供的信息：
15磁性電抗(P1141=0)
一16漏泄電抗(P1139/P1140)=0
一17旋轉(zhuǎn)電動機(jī)頻率(P1134)=0
一18轉(zhuǎn)子電阻(P1138)=0
一19電動機(jī)瞬間慣性(P1117)=0
一21衰耗領(lǐng)域的極限速度(P11142)=0
一22電動機(jī)的靜止電流(P1118)=0
一23最大電動機(jī)電流(P1104)和電動機(jī)恒定電流(P1118)的比例遠(yuǎn)大最大的扭矩限定(P1230)和動力限定(P1235)之間的比例
一24轉(zhuǎn)動電動機(jī)的頻率(P1134)和轉(zhuǎn)動電動機(jī)速度(P1400)的比例是不準(zhǔn)許的（成隊(duì)數(shù))
確認(rèn)：電源啟動
響應(yīng)停止：停止(SRM,SLM),停止I(ARM)
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